Українська     English

Головна
Загальні відомості
Структура університету
Навчальний процес
Наука
Абітурієнтам
Студентський рух
Громадські організації
Контакти
Головна / Наука / Готові розробки / Бортові інформаційно-діагностичні системи
Акусто-емісійна система
Розробка систем моніторингу авіаційного шуму
Бортова система контролю технічного стану двигуна
Оцінка фізико-механічних властивостей матеріалів
Бортові інформаційно-діагностичні системи
Система дистанційного зондування атмосфери доплерівсько-поляриметричними радіолокаторами
Розвиток і застосування систем CNS/ATM в Україні
Засоби відтворення подій у вигляді графічних образів у тривимірному просторі
Рідинний струменевий скальпель
Системи автоматичного літаководіння та управління польотом малими безпілотними літальними апаратами
MEMS технології – наномеханічний прилад «Мікрон-гамма»
Лабораторний випробувально-вимірювальний комплекс "Friction wear test system“ по визначенню трибохарактеристик мастильних матеріалів і присадок до них
Імпульсна магнітно-турбулентна очистка поверхней кочення
Лазерний скануючий профілограф-профілометр «ЛСПП»
Експертні системи управління і діагностування
Автоматизовані системи управління повітряним рухом
Системи управління динамічними об'єктами
Системи обслуговування з повторенням викликів і загальною орбітою
Системи моделювання екологічних процесів
Системи планування навчального процесу
Моніторинг авіаційних систем
Комп'ютерні лінгвістичні системи
Hаукоємні технології створення високоточних стабілізованих платформ
Шумовий содар (акустичний локатор)
Hовый вид радиолучевых охранных систем - электромагнитные заборы
Метод визначення залишкового ресурсу авіаційних конструкцій
Композиційний захисний матеріал «АСА»
Бортові інформаційно-діагностичні системи

Автоматичне створення синтезованого зображення земної поверхні, відсутність хвилеводного тракту, сполучення з системою TCAS і супутниковою системою навігації, діалоговий принцип управління.

Спільна розробка з НДІ "БУРАН".

Цикл робіт удостоєний Державної премії в галузі науки і техніки України (1996 р.)

Cпільно з Науково-дослідним інститутом "Буран" розроблені методи і засоби розширення функціональних можливостей та підвищення ефективності роботи метеонавігаційних радіолокаторів (МНРЛС) та комплексів (МНРЛК), призначених для оперативного спостереження навколишнього середовища в польоті. Комплекс розробок включає нові патентно-чисті та конкурентноздатні способи та пристрої виявлення зон небезпечної турбулентності, зустрічних літаків, градових зон, автоматичного розпізнавання типу навігаційних орієнтирів, відображення навігаційної та метеорологічної інформації, компенсації спотворень, цифрового управління радіолокаційною системою, а також методи оцінки вірогідності одержаної інформації.

Результати забезпечують можливість здійснення принципово нових функцій МНРЛС і МНРЛК, таких як виявлення зон турбулентності та граду на трасі або автоматизація формування радіолокаційної карти земної поверхні, а також підвищують вірогідність метеорологічної та навігаційної інформації, що разом з суттєвим поліпшенням конструкції нових радіолокаторів забезпечує їхню високу конкурентноздатність на сучасному міжнародному ринку виробів авіоніки.

Впровадження результатів здійснено в серійних радіолокаторах сімейств МНРЛС-85 та "Буран", зокрема в новому моноблоковому радіолокаторі "Буран-А 140". Робота є фундаментом для подальшого розвитку бортових радіолокаційних систем спостереження.

© Національний авіаційний університет
Умови публікації інформації на сайті НАУ
Технічна підтримка здійснюється НДІ ІТТ НАУ